Иммобилайзер представляет собой специальное устройство, способное одномоментно обездвижить транспортное средство. В основном применяется в качестве противоугонного устройства. Эта функция выполняется за счет блокировки отдельных электрических цепей.
Получается, что злоумышленник не сможет завести транспортное средство. Если ему это все-таки удастся, то через несколько метров машина полностью заглохнет. Для удобства регулировки может применяться:
- кнопка, скрытая от посторонних глаз;
- ключ с ручным набором кода;
- электронный ключ.
Большинство современных автомобилей оснащаются иммобилайзерами еще на стадии производства, поэтому автовладельцам не нужно придумывать дополнительные способы защиты своего транспортного средства. Есть страховые компании, которые заключают договор на страхование авто от угона только в одном случае, если оно имеет установленный и работающий иммобилайзер.
В современных транспортных средствах монтирован такой иммо, с помощью которого осуществляется регулировка без применения реле. Это устройство по всем направлениям взаимодействует с контроллером впрыска топлива. Поэтому без разрешающего сигнала запустить мотор и поддерживать его работу на нужном уровне будет невозможно.
Из чего состоит иммобилайзер?
Стандартная конфигурация включает в себя несколько деталей:
- блок управления,
- электромагнитное реле,
- ключ для владельца.
Первая часть является центром управления. С ее помощью поступает сигнал о том, что автомобиль не должен ехать. Блок управления генерирует сигнал для транспондера, принимает его от антенны и изменяет. Для повышения уровня безопасности современные производители делают так, чтобы одновременно было несколько блоков управления, в каждом из которых реализуются свои функции.
Электромагнитное реле необходимо для осуществления разрыва цепей. В зависимости от модели иммобилайзера, в него могут входить сразу несколько реле. Они представляют собой коммутирующие устройства, которые по команде, поступающей от электронного блока разрывают цепи сигналов, идущим к жизненно важным узлам автомобиля.
Ключ может иметь разный вид. Часто он представляет собой небольшой чип, монтируемый в ключ зажигания. Электронный блок распознает код и только после этого поступает сигнал о том, что авто может двигаться с места.
Принцип работы
Работает иммобилайзер достаточно просто. Когда ключ вставляется в замок автомобиля в блок управления поступают данные. При их обнаружении система снимает блокировку электронных цепей и осуществляется запуск мотора. Если код не был своевременно передан, то устройство блокирует электрические цепи.
Иммобилайзер может быть штатным и дополнительным. Второй вид способствует тому, что происходит разрыв соединения электрических цепей в стартере, моторе и зажигании.
Когда владелец авто заводит двигатель, кодовый ключ является обязательным для использования. Иногда удобнее расположить чип в пределах гарантированного приема антенны. Это может применяться в тех ситуациях, где предусмотрен ручной набор пароля для выполнения определенных команд.
Виды иммобилайзеров
Выделяют две больших категории таких устройств:
- контактные,
- бесконтактные.
В первом случае управление осуществляется с использованием ключа, который прикладывается или вставляется в соответствующее отверстие. Сегодня такие механизмы применяются реже. Это связано с низкой надежностью таких устройств. Вместе с тем стали появляться иммобилайзеры, которые работают по отпечатку пальца.
Бесконтактный вид имеет приемную антенну. Ее обычно прячут в обшивке салона. Управление в таком случае происходит за счет использования карточки или брелка. Такой тип остается незаметным для злоумышленников, поэтому они даже не догадываются о наличии дополнительной защиты в транспортном средстве.
Некоторые модели могут работать даже на расстоянии до двух метров. Водитель при этом не обязан подносить метку к определенному месту, она сама посылает сигнал в нужное место и производит разблокировку системы.
Что может сломаться?
Неисправности могут коснуться как программной, так и аппаратной части. Первый вид является следствием разрушения программы, записанной в блок управления или в чип. В этом случае может быть нарушено сопряжение электроники блока управления. Из-за этого происходит искажение прошивки. Такие ошибки легко исправить с помощью перепрошивки.
Второй вид неисправностей связан с нарушением работы микросхемы, непосредственно блока управления, обрывов коммуникационных шин. В этом случае требуется проводить диагностику всего иммобилайзера для поиска причины возникновения поломки.
Как устранить неисправности?
А как и где провести диагностику и ремонт вольво можно ознакомится на сайте.
Современная защита автомобиля отличается своей сложностью. По этой причине специалисты не рекомендуют самостоятельно пытаться отремонтировать устройство, а сразу обращаться в автосервис. В нем проведут диагностику и ремонт профессионалы. Для этого часто приходится использовать специальное оборудование.
В обратном случае дальнейший ремонт авто может обойтись очень дорого. Многие признаки неисправностей схожи с другими причинами отсутствия запуска двигателя. Поэтому очень важно доверить работу специалистам.
Меры безопасности
Есть несколько правил, на которые обязательно стоит обращать внимание при установке:
- Проводить монтаж системы рекомендуется в сервисе, а не самостоятельно.
- СТО лучше всего выбрать не по месту жительства, поскольку при установке ключ управления доверяется чужим людям.
- При применении ключа обязательно осмотритесь по сторонам, нет ли посторонних, которые пытаются считать ваш сигнал.
В заключение нужно отметить, что иммобилайзер действительно эффективное средство против угона. Если вы хотите установить дополнительную защиту, кроме штатного, установите еще одно устройство.
Дополнительные отличается наличием электромагнитного реле. При установке следует обращаться к специалистам и не пытаться все манипуляции проделать самостоятельно.
