Хорошо ухоженный и красивый автомобиль радует глаз не только своего владельца, но также и приковывает к себе внимание случайных прохожих. Следить необходимо не только за исправностью внутренних запчастей автомобиля, но также и за его внешним видом. Так, при помощи полировки поверхности можно придать блеск, повысить яркость цвета, а также удалить царапины и мелкие потертости у «железного коня». Опытные автомобилисты знают, что для осуществления такой процедуры вовсе не обязательно обращаться к дорогостоящим услугам в автомастерских, ведь можно легко справиться с нею своими руками.
Как отполировать автомобиль своими руками?
Подготовительный этап
Для того чтобы качественно отполировать автомобиль, прежде всего, необходимо привести в готовность его поверхность, тщательно вымыв кузов водой от пыли и грязи. После того как кузов высохнет, его необходимо протереть мягкой сухой тряпкой. Для полировки удобно использовать специальную полировочную машинку, хотя можно заменить ее и дрелью. Насадкой при такой работе служат поролоновые круги, предназначенные для тонкой и грубой полировки.
Выбираем полировочную пасту
Для полировки необходимо применять специальные полировочные пасты, которые выпускаются сегодня в килограммовых тубах, каждой из которых хватает, в среднем, на 3 раза. Для всей процедуры необходимо использовать 3 вида пасты: мелкоабразивную, грубоабразивную и безабразивную. Желательно отдавать предпочтение полиролям профессионального класса.
Особенности полировочного процесса
Полировочный процесс заключается в равномерном распределении по обрабатываемой поверхности полировочной пасты, нанесенной на насадку. Сначала используется круг для грубой полировки, чаще всего имеющий оранжевый окрас. Тонким слоем на него наносится от 10 до 20 граммов пасты с абразивными грубыми частицами и размазывается по не очень большому участку кузова. После этого в ход пускается машинка, работающая на низких оборотах, и с ее помощью аккуратными крестообразными движениями распределяется полироль. При этом изначально движения имеют горизонтальное направление, а потом вертикальное. Скорость работы машинки необходимо увеличивать постепенно.
Подобным образом на всю поверхность автомобиля наносится первый слой полироли. Важно понимать, что этот процесс требует достаточно больших затрат времени и труда, и спешка здесь неуместна. Начинать полировку следует с крыши автомобиля. Избыток пасты нужно удалять хлопчатобумажной тряпкой сразу же после прохождения каждого отдельного участка. Также нужно обращать внимание на чистоту губки и периодически промывать ее в теплой воде.
Далее, аналогичным образом необходимо нанести мелкоабразивную и безабразивную полировочные пасты. Для их нанесения применяется уже тонкий полировочный круг, окрашенный в серый цвет. Завершающим этапом является нанесение на кузов защитной полироли.
В видео наглядно продемонстрирован весь процесс от начала до конца: http://youtu.be/pjxQtf3yCTE
После полировки автомобиль будет сиять, как новенький. Полироль, покрывающая поверхность, удачно защищает машину от негативных влияний окружающей среды. Чтобы ваш труд не попал даром, старайтесь обновлять защитный полировочный слой ежемесячно.
